Alíquotas serão gradualmente recompostas até chegarem a 35% em julho de 2026. Medida pretende desenvolver cadeia de produção nacional.

Cronograma das alíquotas prevê aumento progressivo de até 35% do valor para importar o veículo para o Brasil. Híbridos, híbridos plug-in e automóveis elétricos para transporte de carga terão cronogramas diferentes.

Para viabilizar a fabricação e a comercialização desse tipo de veículo, as autoridades do setor pretendem fazer do país um grande centro produtor de baterias de lítio.

Em função do número crescente de veículos elétricos, haverá um desafio cada vez maior de fazer o gerenciamento ambientalmente adequado dessas baterias.

“O brasileiro percebe o veículo elétrico como uma inovação tecnológica, e o brasileiro sempre gostou muito de tecnologia”, diz o sócio-líder para indústria automotiva da consultoria KPMG, Ricardo Bacellar.